變速器擋位多，增加了發(fā)動機發(fā)揮最大功率附近高功率的機會，提高了汽車的（）。

確定汽車的動力性，就是確定汽車沿行駛方向的運動狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）

在運行路線的最大坡道上用（）擋起步

（）擋的傳動比直接影響汽車起步加速性能和最大爬坡能力。

發(fā)動機發(fā)出的功率始終（）機械傳動損失和全部運動阻力所消耗的功率。

驅(qū)動輪地面法向反作用力與（）有關。

汽車發(fā)動機的功率利用程度，主要取決于（）因素。

變速器處于（）時，主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。

發(fā)動機制造廠提供的發(fā)動機特性曲線常是在試驗臺上未帶（）發(fā)電機等條件下測得的，帶上全部附件時的發(fā)動機特性曲線稱為使用特性曲線。

提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有哪幾個方面？