多項(xiàng)選擇題汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。
A.汽車(chē)結(jié)構(gòu)
B.載重量
C.道路條件
D.阻力
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1.多項(xiàng)選擇題車(chē)輛的技術(shù)性能主要是指（）等。
A.動(dòng)力性能
B.制動(dòng)性
C.操縱穩(wěn)定性
2.多項(xiàng)選擇題如果能減輕汽車(chē)的自重，則可減小汽車(chē)行駛的（）使汽車(chē)動(dòng)力性得到改善，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也變好。
A.空氣阻力
B.滾動(dòng)阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
3.多項(xiàng)選擇題變速器擋位多，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會(huì)，提高了汽車(chē)的（）。
A.加速能力
B.爬坡能力
C.制動(dòng)能力
4.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的（）對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性影響最大。
A.最大扭矩
B.外特性
C.最大功率
D.最大轉(zhuǎn)矩
5.多項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)輪地面法向反作用力與（）有關(guān)。
A.汽車(chē)的總體布置
B.行駛狀況
C.道路的坡度
D.汽車(chē)的質(zhì)量
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)載貨汽車(chē)，其滿載和空載的技術(shù)速度相差（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)的加速能力可用它在水平良好路面上行駛時(shí)能產(chǎn)生的（）來(lái)評(píng)價(jià)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)系的功率損失由傳動(dòng)系中的部件——（）等的功率損失所組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
除（）阻力外，其它行駛阻力都與汽車(chē)的總重力成正比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的提高受到（）的限制，不能無(wú)限地加大，所以過(guò)大地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是無(wú)益的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率始終（）機(jī)械傳動(dòng)損失和全部運(yùn)動(dòng)阻力所消耗的功率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)輪地面法向反作用力與（）有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
軟路面行駛的汽車(chē)，車(chē)速不高，要求輪胎半徑（），主要是為了增加輪胎與路面間的附著系數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第五輪儀主要由（）等部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題