問答題提高汽車平均技術速度的途徑很多，主要有哪幾個方面？
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1.問答題簡述車速對滾動阻力系數(shù)的影響。
2.多項選擇題第五輪儀主要由（）等部分組成。
A.主機
B.第五輪傳感器
C.腳踏開關
D.機體
3.多項選擇題汽車拖帶掛車后，由于發(fā)動機的功率利用率提高，實際上增大了節(jié)氣門的開度，使發(fā)動機發(fā)出較大的功率和轉矩。由于進入氣缸的混合氣量增多，燃燒后發(fā)出的熱量增加，使（）均大為增加。
A.氣缸壁
B.活塞
C.燃燒室
D.氣門的溫度
4.多項選擇題汽車發(fā)動機的功率利用程度，主要取決于（）因素。
A.汽車結構
B.載重量
C.道路條件
D.阻力
5.多項選擇題車輛的技術性能主要是指（）等。
A.動力性能
B.制動性
C.操縱穩(wěn)定性
最新試題
發(fā)動機制造廠提供的發(fā)動機特性曲線常是在試驗臺上未帶（）發(fā)電機等條件下測得的，帶上全部附件時的發(fā)動機特性曲線稱為使用特性曲線。
題型：多項選擇題
簡述車速對滾動阻力系數(shù)的影響。
題型：問答題
汽車拖掛后，與單車的工作情況不同，拖掛后所需發(fā)動機的輸出功率增大；傳動系傳遞的轉矩（）
題型：單項選擇題
對載貨汽車，其滿載和空載的技術速度相差（）%。
題型：單項選擇題
確定汽車的動力性，就是確定汽車沿行駛方向的運動狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）
題型：多項選擇題
變速器處于（）時，主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。
題型：單項選擇題
充分發(fā)揮汽車動力主要是提高汽車的（）速度和有效載重量，即提高汽車發(fā)動機功率的利用程度。
題型：單項選擇題
在運行路線的最大坡道上用（）擋起步
題型：單項選擇題
滾動阻力系數(shù)的大小與（）等有關。
題型：多項選擇題
第五輪儀主要由（）等部分組成。
題型：多項選擇題