多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測(cè)得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。
A.空氣濾清器
B.水泵
C.風(fēng)扇
D.消聲器
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1.多項(xiàng)選擇題確定汽車的動(dòng)力性，就是確定汽車沿行駛方向的運(yùn)動(dòng)狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）
A.摩擦力
B.風(fēng)阻
C.驅(qū)動(dòng)力
D.行駛阻力
2.多項(xiàng)選擇題汽車的動(dòng)力性是汽車各種使用性能中（）的性能。
A.重要
B.基本
C.有效
D.根本
3.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)行路線的最大坡道上用（）擋起步
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題單車起步時(shí)離合器接合延續(xù)時(shí)間一般約為（）s
A.1-2
B.0.5-1
C.1-1.5
D.0.5-2
5.單項(xiàng)選擇題汽車拖掛后，與單車的工作情況不同，拖掛后所需發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增大；傳動(dòng)系傳遞的轉(zhuǎn)矩（）
A.不變
B.減小
C.增加
最新試題
汽車的動(dòng)力性是汽車各種使用性能中（）的性能。
題型：多項(xiàng)選擇題
胎的（）對(duì)滾動(dòng)阻力都有影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的（）對(duì)汽車動(dòng)力性影響最大。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）擋的傳動(dòng)比直接影響汽車起步加速性能和最大爬坡能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車起步時(shí)離合器接合延續(xù)時(shí)間一般約為（）s
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
確定汽車的動(dòng)力性，就是確定汽車沿行駛方向的運(yùn)動(dòng)狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）
題型：多項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)表明，在海拔4000m地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率只有原來(lái)的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果能減輕汽車的自重，則可減小汽車行駛的（）使汽車動(dòng)力性得到改善，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也變好。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)載貨汽車，其滿載和空載的技術(shù)速度相差（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軟路面行駛的汽車，車速不高，要求輪胎半徑（），主要是為了增加輪胎與路面間的附著系數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題