A、車輛交付用戶，經(jīng)銷商填寫《新車登記表》后
B、用戶將車款付清后
C、用戶將車開出經(jīng)銷商大門后
D、用戶與經(jīng)銷商簽訂購車合同后
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A、區(qū)域服務(wù)室
B、技術(shù)支持室
C、站務(wù)室
D、備件室
A、經(jīng)銷商
B、客戶服務(wù)部
C、服務(wù)站
D、銷售部門
A、經(jīng)銷商
B、運(yùn)輸商
C、客戶服務(wù)部
D、營銷公司
A、對無特殊情況超過3個(gè)月未收回的應(yīng)收賬款，又不再有正常業(yè)務(wù)往來的；
B、有業(yè)務(wù)往來，但業(yè)務(wù)呈逐漸萎縮勢態(tài)，且應(yīng)收賬款帳齡在6個(gè)月以上的；
C、經(jīng)銷商銷量連續(xù)數(shù)月持續(xù)下滑，有效庫存金額不足經(jīng)銷商欠款；
D、客戶信用狀況惡化無法按期收回的貨款、歷史遺留呆、壞帳以及其他情形產(chǎn)生的掛賬。
A、2%
B、10‰
C、5%
D、5‰
最新試題
在出現(xiàn)服務(wù)失誤后，（）更有可能向企業(yè)、親朋好友及第三方抱怨。
服務(wù)的（）使得消費(fèi)者參與到服務(wù)的生產(chǎn)過程中。
服務(wù)的創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)務(wù)流程的重新整合和再造都要考慮投入產(chǎn)出的關(guān)系，既要考慮現(xiàn)在的利潤水平，同時(shí)也要考慮服務(wù)對于企業(yè)的戰(zhàn)略性利益，這是服務(wù)流程設(shè)計(jì)的（）原則。
過程公平是指顧客希望處理過程的政策、（）和時(shí)限公平。
服務(wù)產(chǎn)品的（）越高，消費(fèi)者購買時(shí)感知風(fēng)險(xiǎn)就越大。
（）是指服務(wù)企業(yè)與顧客進(jìn)行交互所處的環(huán)境，包括服務(wù)執(zhí)行、傳遞與消費(fèi)所處的外部設(shè)施和內(nèi)部設(shè)施，即有形展示中的所有有形設(shè)施。
（）是指對衣食住行等較低層次的需要，如饑餓時(shí)對快餐的需要。
作為服務(wù)質(zhì)量的維度之一，（）是指企業(yè)愿意主動(dòng)幫助顧客，及時(shí)為顧客提供必要的服務(wù)。
（）模型說明了服務(wù)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，可以幫助營銷者改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
把顧客作為服務(wù)的生產(chǎn)要素納入服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)流程設(shè)計(jì)和管理的方法，這是服務(wù)流程設(shè)計(jì)方法中的（）。