A．收集信息
B．處理信息
C．做出決定
D．A+B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．個體決策
B．群體決策
C．以上都對
D．以上都不對
A．日常決策
B．臨時決策
C．需要綜合考慮后的決策
D．即時決策
A．船舶靠離碼頭時船長決定使用拖輪的數(shù)量
B．船舶航行于狹水道時使用的航速
C．抵達裝貨港前船長關(guān)于裝貨數(shù)量的宣載
D．船舶應(yīng)急情況下船長的指令
A．抵達裝貨港前船長關(guān)于裝貨數(shù)量的宣載
B．船舶靠離碼頭時船長決定使用拖輪的數(shù)量
C．船舶發(fā)生火災(zāi)時船長發(fā)布的命令
D．航行中對錨機設(shè)備的維修指示
A．船舶進出港時使用的航速
B．船舶進出港過程中船長的車鐘令、舵令
C．船舶航行中的避臺方案
D．緊急情況下船長的應(yīng)急方案
最新試題
駕駛臺資源管理案例分析的重點在于（）①尋找駕駛臺資源管理中人的因素與失誤情況及其發(fā)生的原因；②從船舶操作的技術(shù)性層面去分析存在的問題和原因。
面對民主型領(lǐng)導(dǎo)，作為下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往采用命令的方式來要求下屬必須完成的工作任務(wù)。他們會給出明確的指令，包括要求他們做什么，如何做，在何時與何地做等細(xì)節(jié)。
哪項不是緩解船員壓力的措施（）
下列哪項不是專制型領(lǐng)導(dǎo)對下屬所產(chǎn)生的影響（）
領(lǐng)導(dǎo)者個性張揚，下屬對這樣的領(lǐng)導(dǎo)唯唯諾諾，什么事都是領(lǐng)導(dǎo)者一個人說了算，沒有質(zhì)疑，缺乏質(zhì)詢，這種權(quán)威和自信的不平衡屬于（）。
在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語的觀點，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實際情況，（）。①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒
關(guān)于壓力與執(zhí)行的關(guān)系，下列說法正確的是（）
緩解船員壓力的方法包括（）
下述哪些情況將對人產(chǎn)生壓力：（）