判斷題當(dāng)需要爬坡或加速時,駕駛員加大節(jié)流閥開度,使汽車的全部或部分后備功率發(fā)揮作用。
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最新試題
單車起步時離合器接合延續(xù)時間一般約為()s
題型:單項選擇題
汽車發(fā)動機的功率利用程度,主要取決于()因素。
題型:多項選擇題
變速器處于()時,主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。
題型:單項選擇題
軟路面行駛的汽車,車速不高,要求輪胎半徑(),主要是為了增加輪胎與路面間的附著系數(shù)。
題型:單項選擇題
確定汽車的動力性,就是確定汽車沿行駛方向的運動狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力,即()
題型:多項選擇題
車輛的技術(shù)性能主要是指()等。
題型:多項選擇題
胎的()對滾動阻力都有影響。
題型:多項選擇題
汽車拖帶掛車后,由于發(fā)動機的功率利用率提高,實際上增大了節(jié)氣門的開度,使發(fā)動機發(fā)出較大的功率和轉(zhuǎn)矩。由于進(jìn)入氣缸的混合氣量增多,燃燒后發(fā)出的熱量增加,使()均大為增加。
題型:多項選擇題
汽車驅(qū)動力的提高受到()的限制,不能無限地加大,所以過大地增大發(fā)動機功率也是無益的。
題型:單項選擇題
汽車拖掛后,與單車的工作情況不同,拖掛后所需發(fā)動機的輸出功率增大;傳動系傳遞的轉(zhuǎn)矩()
題型:單項選擇題