多項(xiàng)選擇題汽車拖帶掛車后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用率提高，實(shí)際上增大了節(jié)氣門的開度，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大的功率和轉(zhuǎn)矩。由于進(jìn)入氣缸的混合氣量增多，燃燒后發(fā)出的熱量增加，使（）均大為增加。
A.氣缸壁
B.活塞
C.燃燒室
D.氣門的溫度
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1.多項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。
A.汽車結(jié)構(gòu)
B.載重量
C.道路條件
D.阻力
2.多項(xiàng)選擇題車輛的技術(shù)性能主要是指（）等。
A.動(dòng)力性能
B.制動(dòng)性
C.操縱穩(wěn)定性
3.多項(xiàng)選擇題如果能減輕汽車的自重，則可減小汽車行駛的（）使汽車動(dòng)力性得到改善，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也變好。
A.空氣阻力
B.滾動(dòng)阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
4.多項(xiàng)選擇題變速器擋位多，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會(huì)，提高了汽車的（）。
A.加速能力
B.爬坡能力
C.制動(dòng)能力
5.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的（）對(duì)汽車動(dòng)力性影響最大。
A.最大扭矩
B.外特性
C.最大功率
D.最大轉(zhuǎn)矩
最新試題
第五輪儀主要由（）等部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車驅(qū)動(dòng)力的提高受到（）的限制，不能無限地加大，所以過大地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是無益的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾動(dòng)阻力系數(shù)的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)行路線的最大坡道上用（）擋起步
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在（）等參數(shù)已知或確定后，可作出汽車的驅(qū)動(dòng)力圖。
題型：多項(xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)力必須大于（）后才能加速行駛。
題型：多項(xiàng)選擇題
傳動(dòng)系的功率損失由傳動(dòng)系中的部件——（）等的功率損失所組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車的動(dòng)力性是汽車各種使用性能中（）的性能。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測(cè)得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。
題型：多項(xiàng)選擇題