裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

常用限壓閥調(diào)至450Kpa后，可以完全代替緊急限壓閥作用。

加裝切控閥后的機車，其緊急制動作用特性不變。

蛇形運動是鐵路機車車輛特有的運動。

人工閉合LLC或LC線圈維持運行時，會造成機車不換向。

將DK置于中立位，用任意一燈觸主電路，另一燈觸地，兩燈不亮，即可說明主回路無接地故障。

渦輪增壓器的油封和軸承座間墊片泄漏，進油道工藝孔泄漏，將造成壓氣端竄油。

運行中，通風(fēng)機發(fā)出嘯叫聲，并拌有振動可能是軸承缺油，發(fā)生干磨擦造成的。

升速針閥開度過小，會造成柴油機悠車。

對靜止的機車、車輛采取適當措施，防止其移動也叫制動。