人工閉合LLC或LC線圈維持運行時，會造成機車不換向。

渦輪增壓器的油封和軸承座間墊片泄漏，進油道工藝孔泄漏，將造成壓氣端竄油。

感應(yīng)電動勢的方向是用左手定則確定。

逆流裝置中一個二極管被擊穿短路后會造成充電保險1RD燒損。

增壓器進氣道帆布過松時，易造成增壓器喘振。

加裝切控閥后的機車，其緊急制動作用特性不變。

裝有ZY3000型內(nèi)燃機車微機控制系統(tǒng)的機車，若LUCK的A組和B組都加不上載，可使用操縱臺上的應(yīng)急加載開關(guān)加載，維持機車運行。

遇機車不換向時，可利用1-6GK判斷出1-6C反聯(lián)鎖是否虛接。

裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

均衡風缸排風時間過長，會增加空走時間，延長制動距離。