A.班計劃
B.階段計劃
C.運(yùn)輸計劃
D.日常計劃
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A.調(diào)車組所有人員
B.調(diào)車作業(yè)有關(guān)人員
C.司機(jī)和調(diào)車人員
D.扳道員和司機(jī)
A.解體和編組
B.牽出線和駝峰
C.推送和溜放
D.解編和取送
A.2
B.3
C.4
D.5
A.轉(zhuǎn)場
B.解體
C.調(diào)車
D.越區(qū)
A.列車運(yùn)行圖
B.運(yùn)輸方案
C.調(diào)車作業(yè)計劃
D.日班計劃
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最新試題
列車在中間站()時,該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過()
()屬于運(yùn)用車。
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時,需編制記錄時按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡稱。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)出現(xiàn)()的情況時,需編制記錄、拍發(fā)電報,并且由車站進(jìn)行處理。
無守列車實行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
無守列車中,當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時,應(yīng)()