以下代表交通噪聲指數(shù)的是（）

根據(jù)誤差理論，測(cè)定值與真值二者之間永遠(yuǎn)是（）。

停車(chē)場(chǎng)的類型按建筑類型可分為：地面停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)、（）。

車(chē)頭空距

土地利用調(diào)查中，當(dāng)土地利用布局分散和運(yùn)輸條件很好時(shí)，則可達(dá)性（）

年第30位最高小時(shí)交通量

歷史上有記載的第一次汽車(chē)壓死人的事件1899年發(fā)生在（）

平均值法

設(shè)交通流車(chē)頭時(shí)距h服從負(fù)指數(shù)分布，已知車(chē)流平均到達(dá)率為4輛/秒，計(jì)數(shù)間隔時(shí)間t=1秒，則h>t的概率為（）

我國(guó)交通部門(mén)規(guī)定：在車(chē)速為30（km /h ）時(shí)，重型貨車(chē)行駛制動(dòng)距離不大于（）