填空題交通標(biāo)志、信號應(yīng)設(shè)置在（）度范圍內(nèi)。
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2.多項選擇題前后車運(yùn)行狀態(tài)的改變是不同步的，后車司機(jī)對前車運(yùn)行狀態(tài)的改變要有一個反應(yīng)過程，包括（）
A.感覺階段
B.認(rèn)識階段
C.判斷階段
D.執(zhí)行階段
E.取證階段
3.單項選擇題視野條件較好的交叉口，總流量達(dá)到（）以下水平，就應(yīng)設(shè)置信號燈
A.800輛/小時
B.1000輛/小時
C.1200輛/小時
D.1400輛/小時
4.單項選擇題一個可行的交通規(guī)劃方案，其必要條件就是（）
A.效益/用費(fèi)＞1.0
B.效益/用費(fèi)＜1.0
C.效益/用費(fèi)＝1.0
D.以上都不是
5.單項選擇題由現(xiàn)狀分布和增長系數(shù)進(jìn)而估算未來分布的方法稱為（）
A.未來分布
B.現(xiàn)在型式法
C.重力模型法
D.調(diào)整系數(shù)
最新試題
以下代表交通噪聲指數(shù)的是（）
題型：單項選擇題
土地利用調(diào)查中，當(dāng)土地利用布局分散和運(yùn)輸條件很好時，則可達(dá)性（）
題型：單項選擇題
視野條件較好的交叉口，總流量達(dá)到（）以下水平，就應(yīng)設(shè)置信號燈
題型：單項選擇題
交叉口通行能力的計算方法，我國采用的是（）和沖突點法。
題型：填空題
設(shè)交通流車頭時距h服從負(fù)指數(shù)分布，已知車流平均到達(dá)率為4輛/秒，計數(shù)間隔時間t=1秒，則h>t的概率為（）
題型：單項選擇題
交通對環(huán)境的污染主要有：交通噪聲；（）；車輛廢氣。
題型：填空題
設(shè)交通流到達(dá)統(tǒng)計特性服從泊松分布，則該分布的均值M和方差D的關(guān)系為（）
題型：單項選擇題
平均值法
題型：名詞解釋
車頭空距
題型：名詞解釋
綠時差
題型：名詞解釋