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你可能感興趣的試題
A.將直流電引入勵(lì)磁繞組
B.將三相交流電轉(zhuǎn)換成直流電
C.產(chǎn)生磁場(chǎng)
D.產(chǎn)生三相交流電
A.熔斷器
B.限流器
C.斷路器
D.調(diào)節(jié)器
A.空調(diào)
B.起動(dòng)機(jī)
C.刮水器
D.收音機(jī)
A.安裝位置與汽車的縱軸線對(duì)稱并在同一高度
B.安裝位置與汽車的縱軸線對(duì)稱并高出3cm
C.安裝位置與汽車的縱軸線對(duì)稱并低于3cm
D.安裝位置與汽車底盤成15°傾斜
A.蓄電池端電壓
B.蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)
C.蓄電池放電電流
D.電解液密度
最新試題
黏度過低會(huì)使氣缸密封不嚴(yán)，機(jī)油油耗（）。
開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器主要特點(diǎn)是節(jié)氣門開度的輸出電壓與節(jié)氣門開度呈線性關(guān)系。
潤(rùn)滑油流經(jīng)摩擦表面，帶走摩擦副產(chǎn)生的6%～14%的熱量。
凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子的凹齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸齒數(shù)（），轉(zhuǎn)子的外廓形狀曲線為次（）。
當(dāng)活塞安入氣缸時(shí)，活塞環(huán)在自由狀態(tài)下直徑大于缸徑，需用（）將活塞環(huán)收緊。
如在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆除節(jié)溫器，則冷卻液循環(huán)路徑是（）
為防止共振的發(fā)生，有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用變螺距氣門彈簧、雙氣門彈簧或錐形氣門彈簧等。
電動(dòng)風(fēng)扇構(gòu)造簡(jiǎn)單，總體布置方便，可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱性能，降低油耗，減少風(fēng)扇噪聲。
降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力損失的措施包括（）