提單只適用于國際海洋貨物運(yùn)輸。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。