集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負責貨物的訂艙。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

集裝箱運輸中，提單可以直接提貨。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負責。