A.空氣流量
B.轉(zhuǎn)速
C.曲軸位置
D.水溫
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A.怠速
B.噴油正時
C.進氣量
D.供油量
A.仍能工作
B.不能工作
C.有時工作
D.有時不工作
A.會明顯下降
B.會明顯上升
C.不會發(fā)生變化
D.會忽高忽低
A.怠速開關(guān)導(dǎo)通全負(fù)荷開關(guān)不導(dǎo)通
B.速開關(guān)不導(dǎo)通,全負(fù)荷開關(guān)導(dǎo)通
C.兩開關(guān)都不導(dǎo)通
D.兩開關(guān)都導(dǎo)通
A.4-40Ω
B.40-80Ω
C.80-120Ω
D.120-160Ω
最新試題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
發(fā)電機怠速運轉(zhuǎn)時,充電指示燈忽明忽暗,可能的原因是()
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為()赫茲Hz?
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37:1,二檔傳動比為1.45:1,則倒檔傳動比為()
以下關(guān)于制動效果不良主要原因的表述哪一項是正確的?()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用,下列哪一條不正確()
通過參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問題,促進個人價值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實際環(huán)境中做出成績的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()
時間的長短由()決定。
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號波形,兩種波形的比較表明()