A.接線的各連接處松動(dòng)
B.發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)皮帶過松，電刷與滑環(huán)接觸不良
C.調(diào)節(jié)器：電子元件性能變差
D.以上都正確
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A.列出對應(yīng)于每一檔的車輛速度
B.列出了用于每一檔位的齒和合部件
C.表明了液壓系統(tǒng)的工作情況
A.比確認(rèn)故障癥狀更為重要的是對顧客指出的部位進(jìn)行維修
B.對顧客指出的癥狀都是故障，所以對他們要進(jìn)行維修
C.按車輛功能，結(jié)構(gòu)和操作確定出功能不正常系統(tǒng)，開始對系統(tǒng)進(jìn)行檢查，把目標(biāo)縮小到各個(gè)零件進(jìn)行檢查
A.檢測前，必須對測定儀進(jìn)行校正
B.檢測時(shí)，將測定儀的探測器放在排氣管口處
C.檢測時(shí)，應(yīng)先將測定儀的量程開關(guān)放在最大檔
A.1.79：1
B.1.89：1
C.2.39：1
D.2.09：1
A.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越小
B.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越大
C.越粗轉(zhuǎn)向力越小
最新試題
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
電源保持繼電器的作用是（）
工作齒輪作用參照表（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）