A.檢測前,必須對測定儀進(jìn)行校正
B.檢測時(shí),將測定儀的探測器放在排氣管口處
C.檢測時(shí),應(yīng)先將測定儀的量程開關(guān)放在最大檔
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A.1.79:1
B.1.89:1
C.2.39:1
D.2.09:1
A.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越小
B.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越大
C.越粗轉(zhuǎn)向力越小
A.轉(zhuǎn)向時(shí),汽車因離心力
B.加速時(shí),汽車因離心力
C.轉(zhuǎn)向時(shí),汽車因驅(qū)動(dòng)力
D.加速時(shí),汽車因驅(qū)動(dòng)力
A.3-6
B.9-12
C.12-15
A.扭矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.A、B和C
最新試題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
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拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()
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當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()
下列哪種工具測量曲軸端隙()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
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