判斷題根據(jù)系統(tǒng)的觀點分類,可將傳感器分為有源傳感器和無源傳感器。
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最新試題
智能交通系統(tǒng)實質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
題型:判斷題
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。
題型:多項選擇題
下列哪一項不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益的主要表現(xiàn)?()
題型:單項選擇題
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為()。
題型:多項選擇題
按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
題型:單項選擇題
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應(yīng)遵循()。
題型:多項選擇題
對于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義,有五個關(guān)鍵詞:系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和()。
題型:單項選擇題
我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。
題型:判斷題
美國的國家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國聯(lián)邦運輸部的()向運輸部提出。
題型:單項選擇題
動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
題型:判斷題