城市信息模塊是一個(gè)城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。

中國ITS的特點(diǎn)包括（）。

按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。

對于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時(shí)也是最大的交通信息源。

美國提倡的頂層設(shè)計(jì)研究方法引領(lǐng)了整個(gè)世界智能交通的發(fā)展。

國際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運(yùn)輸主要考慮結(jié)點(diǎn)（樞紐）。

按照在收費(fèi)系統(tǒng)中人工參與收費(fèi)程度，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可劃分（）。

下列哪一項(xiàng)不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的主要表現(xiàn)？（）

計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。

我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個(gè)層次進(jìn)行。