判斷題當(dāng)列車速度降低至一定的速度時(shí)，所有的制動(dòng)力則由氣制動(dòng)來承擔(dān)，同時(shí)列車還進(jìn)入了一個(gè)停放制動(dòng)的程序。
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2.單項(xiàng)選擇題城軌車輛實(shí)施電制動(dòng)時(shí)，當(dāng)反饋（）不能被其他車輛吸收時(shí)，馬上轉(zhuǎn)變成電阻制動(dòng)。
A.熱能
B.電能
C.電壓
D.電流
5.多項(xiàng)選擇題氣制動(dòng)控制單元（BCU）的主要組成部分包括（）
A.模擬轉(zhuǎn)換閥
B.緊急電磁閥
C.限壓閥
D.中繼閥
E.壓力開關(guān)H
最新試題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型：判斷題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP（）將檢測到一個(gè)高電平。
題型：單項(xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：單項(xiàng)選擇題