多項(xiàng)選擇題氣制動控制單元（BCU）的主要組成部分包括（）
A.模擬轉(zhuǎn)換閥
B.緊急電磁閥
C.限壓閥
D.中繼閥
E.壓力開關(guān)H
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1.單項(xiàng)選擇題國標(biāo)中，我國鐵道車輛的輪對內(nèi)側(cè)距為（）
A.1353±2mm
B.1355±2mm
C.1356±3mm
D.1358±1mm
3.單項(xiàng)選擇題上海地鐵C型車轉(zhuǎn)向架固定軸距一般為（）
A.2000mm
B.2200mm
C.2500mm
D.2800mm
4.單項(xiàng)選擇題上海地鐵A型車轉(zhuǎn)向架固定軸距一般為（）
A.2000mm
B.2200mm
C.2500mm
D.2800mm
最新試題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個(gè)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號，并由電壓表接收該電流信號。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個(gè)高電平。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題