A.擾流板
B.副翼
C.前緣襟翼
D.減速板
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A.改變飛行速度的大小
B.改變飛行速度的方向
C.使飛機(jī)機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)來流
D.防止飛機(jī)掉高度
A.順風(fēng)起飛和著陸
B.逆風(fēng)起飛和著陸
C.順風(fēng)起飛逆風(fēng)著陸
D.逆風(fēng)起飛和順風(fēng)著陸
A.隨著高度的增加而減小
B.應(yīng)該比失速速度小一些
C.受到最大升力系數(shù)的限制
D.與發(fā)動(dòng)機(jī)的可用推力無關(guān)
A.取決于平飛所需推力（或所需功率）和額定狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)可用推力（或可用功率）
B.與飛行高度無關(guān)
C.在低空飛行時(shí)受發(fā)動(dòng)機(jī)可用推力的限制
D.在高空飛行時(shí)受到飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制
A.平飛所需速度與巡航高度無關(guān)
B.巡航高度越高，平飛所需速度越大
C.巡航高度越高，平飛所需速度越小
D.隨著巡航高度的增加，平飛所需速度先是增加然后減小
最新試題
由正激波狀態(tài)參數(shù)計(jì)算公式可知，當(dāng)波前馬赫數(shù)趨于無窮大時(shí)，壓力、溫度和密度分別趨于（）
若流動(dòng)中某點(diǎn)的速度與聲速相等，對(duì)于比熱比為1.4的空氣，其臨界壓力與總壓之比、臨界溫度與總溫之比為（）
超聲速氣流以馬赫數(shù)M通過激波，偏轉(zhuǎn)角θ為零時(shí)，對(duì)應(yīng)的激波角為（），這種情況對(duì)應(yīng)（）。
普朗特關(guān)系是可以表示為（）
通過正激波的p2/p1=7.125，波前馬赫數(shù)M1=（），波后馬赫數(shù)M2=（）。
速度u1=680m/s，溫度T1=288K，壓力p1=1atm的氣流通過正激波，波后速度、溫度和壓強(qiáng)分別為（）
在實(shí)際超聲速風(fēng)洞中，擴(kuò)壓段喉道面積At，2和噴管喉道面積At，1的關(guān)系？（）
超聲速氣流通過什么波，氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)？（）
下面數(shù)值最大的是（）
超聲速氣流通過斜激波，波前波后切向速度的關(guān)系是（）