A.郵票式運(yùn)價結(jié)構(gòu)
B.計(jì)時運(yùn)價結(jié)構(gòu)
C.基點(diǎn)式運(yùn)價結(jié)構(gòu)。
D.成組運(yùn)價結(jié)構(gòu)
E.計(jì)程運(yùn)價結(jié)構(gòu)
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A.運(yùn)輸收入分配職能
B.社會收入再分配的職能
C.運(yùn)輸資源分配的職能
D.促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算、提高經(jīng)濟(jì)效益的職能
E.特征運(yùn)輸需求規(guī)律職能
A.航線運(yùn)價
B.聯(lián)運(yùn)運(yùn)價
C.里程運(yùn)價
D.分線運(yùn)價
A.航線運(yùn)價
B.聯(lián)運(yùn)運(yùn)價
C.里程運(yùn)價
D.分線運(yùn)價
A.變動成本
B.運(yùn)輸需求
C.邊際成本
D.運(yùn)輸能力
A.社會成本
B.邊際成本
C.實(shí)際成本
D.平均成本
最新試題
屬于里程運(yùn)價結(jié)構(gòu)變形的運(yùn)價結(jié)構(gòu)類型有()。
在運(yùn)量一定的情況下，以運(yùn)價為基礎(chǔ)的運(yùn)輸總收入必須能夠補(bǔ)償運(yùn)輸部門的平均運(yùn)輸成本費(fèi)用，平均運(yùn)輸成本是定價的（）。
采用平均成本定價的優(yōu)點(diǎn)是（）。
在運(yùn)輸價格指數(shù)中，BFI是指()。
貨物平均運(yùn)價率的影響因素有()。
邊際成本定價方法比較適合運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)。當(dāng)邊際成本長期（）時，企業(yè)會發(fā)生虧損。
適用于水陸聯(lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn)等貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價是()
適用于兩港口之間的直達(dá)貨物的運(yùn)價是()
在水運(yùn)運(yùn)價的形式中，適用于同一航區(qū)的各港口間不同貨種、不同運(yùn)距貨物的運(yùn)價是()。
運(yùn)輸里程而制定的運(yùn)價結(jié)構(gòu)體系，如按運(yùn)輸作業(yè)過程可以把運(yùn)輸支出劃分為()。