A.90%
B.95%
C.99%
D.80%
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A.技術(shù)設(shè)備和服務(wù)設(shè)施
B.旅客電子導(dǎo)向和旅客電視問訊
C.技術(shù)設(shè)備和管理水平
D.計(jì)算機(jī)票務(wù)和行包微機(jī)制票管理
A.實(shí)際情況
B.需要
C.票額分配計(jì)劃
D.旅客運(yùn)輸計(jì)劃
A.票額分配計(jì)劃
B.票務(wù)中心計(jì)劃
C.限售區(qū)段
D.日計(jì)劃和限售區(qū)段
A.承運(yùn)、進(jìn)倉、裝卸、保管、交接、交付
B.承運(yùn)、裝卸、中轉(zhuǎn)、交接、保管、交付
C.承運(yùn)、進(jìn)倉、裝卸、交接、出倉、交付
D.承運(yùn)、裝卸、中轉(zhuǎn)、交接、出倉、交付
A.20min
B.30min
C.40min
D.45min
最新試題
列車長接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后,應(yīng)立即()的服務(wù)。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
列車如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號(hào)碼。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。