A.圖定時(shí)分
B.日（班）計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分
C.鐵路局調(diào)整的時(shí)分
D.列車到達(dá)前下達(dá)的調(diào)度命令
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1.5h
B.2h
C.30min
D.1h
A.圖定時(shí)分
B.日（班）計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分
C.鐵路局調(diào)整的時(shí)分
D.列車出發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令
A.5
B.10
C.15
D.20
A.前方站的第一部分車輛
B.前方站的最后一部分車輛
C.后方站的第一部分車輛
D.后方站的最后一部分車輛
A.軍運(yùn)
B.小運(yùn)轉(zhuǎn)
C.超限
D.自備車
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
普通記錄的（）應(yīng)及時(shí)收回，不丟失，不缺頁。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報(bào)即可。
（）均禁止通過駝峰。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí)，應(yīng)（）
（）屬于運(yùn)用車。
運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用（）裝運(yùn)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運(yùn)。
無守列車中，當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時(shí)，應(yīng)（）
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）