A.增加使用車統(tǒng)計(jì)，但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì)，且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計(jì)，且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì)，但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
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A.列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員
B.列車調(diào)度員和機(jī)車調(diào)度員
C.機(jī)車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員
D.列車調(diào)度員和司機(jī)
A.有人看守道口
B.停有裝載易燃品車輛
C.停有準(zhǔn)備進(jìn)行裝卸作業(yè)車輛
D.停有乘坐旅客車輛
A.客車
B.落下孔車
C.機(jī)械冷藏車
D.動(dòng)車組
A.汽車跨及兩平車時(shí)
B.客車
C.D17型落下孔車
D.凹型車
A.上級(jí)主管部門
B.鐵路局
C.鐵道部
D.貨運(yùn)部門
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí)，應(yīng)（）
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí)，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
編組超重列車時(shí)，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。
當(dāng)（）時(shí)，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理，對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件，報(bào)（）批準(zhǔn)。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應(yīng)（）
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時(shí)間（不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間）不得超過（）
車輛資產(chǎn)移交記錄是（）
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí)，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。