迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

（）是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線路相互位置分為（）和（）。