正確設(shè)計(jì)交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。

縱坡越陡，坡長(zhǎng)越長(zhǎng)，對(duì)行車的影響越大。

選用豎曲線時(shí)，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。

不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計(jì)，在勘測(cè)前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查（或稱視察），它是勘測(cè)前不可缺少的一個(gè)步驟，也可與可行性研究結(jié)合在一起，但不作為一個(gè)階段。

直線長(zhǎng)度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。