在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

公路選線是整個公路勘測設計的關鍵，是公路線形設計的重要環(huán)節(jié)。

逐樁坐標表是平面設計成果中的一部分。

危險點指的是沖突點，不包括合流點。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。