使用固定發(fā)電時，輔助發(fā)電機始終發(fā)出105v電壓。

感應(yīng)電動勢的方向是用左手定則確定。

靠柴油機側(cè)的冷卻風扇為低溫風扇，而靠Ⅱ室的冷卻風扇為高溫風扇。

遇機車不換向時，可利用1-6GK判斷出1-6C反聯(lián)鎖是否虛接。

裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

蓄電池如經(jīng)較長時間充電，充電電流仍不下降時，一般為蓄電池嚴重短路。

逆流裝置中一個二極管被擊穿短路后會造成充電保險1RD燒損。

升速針閥開度過小，會造成柴油機悠車。

柴油機啟動后，如QC未釋放，則會引起DLS線圈燒損而停機。

調(diào)整閥凸輪圓周表面磨耗較大時，將會使均衡風缸減壓量不準確。