作為往復式壓縮機組動力機的啟動裝置絕大多數(shù)為壓縮氣啟動，也可替換為電啟動，下面哪項不屬于壓縮氣啟動的啟動部件。（）

振動可通過加固的方法徹底消除。

對天然氣內(nèi)燃機，氣門缺陷不會導致（）

往復式壓縮機的實際運行過程中，余隙越小越好。

對往復式天然氣壓縮機，連桿螺釘松動會造成活塞式壓縮機曲柄連桿發(fā)出異常聲。

對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機，當連桿彎扭變形較大時，應分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產(chǎn)生的殘余應和避免彈性恢復。

氣門挺桿退縮量超過極限值會造成（）。

下面不屬于往復式壓縮機氣馬達部件的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機，低溫下難啟動，可能屬于引發(fā)原因的是（）。