大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機(jī)運行地點的（）。

振動可通過加固的方法徹底消除。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面哪條不屬于機(jī)械挺桿的主要缺陷（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面不是導(dǎo)致連桿螺栓支撐面和大端孔結(jié)合面的損傷的主要原因的是：（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，機(jī)械挺桿的修理主要是（）的維修，挺桿球面的修理可在（）的磨床鉆床或車床上進(jìn)行。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，一般由于排氣門的實際運行溫度比較高，故排氣門的冷態(tài)間隙比進(jìn)氣門的（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，低溫下難啟動，可能屬于引發(fā)原因的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，不屬于引起飛輪擺差的原因是（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面部可用于連桿裂紋的檢測的方法有：（）

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，連桿軸承屬易損件，不屬于影響其磨損速率主要因素是（）。