A.表示確認(rèn)托運(yùn)人的訂艙
B.憑該單證托運(yùn)人將箱裝貨送至集裝箱裝卸區(qū)
C.托運(yùn)據(jù)此換取提單
D.以上都是
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在整箱接,拆箱交情況下,集裝箱的交接方式有()。
①門(mén)到門(mén);
②門(mén)到場(chǎng);
③場(chǎng)到門(mén);
④場(chǎng)到場(chǎng)。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
集裝箱貨物在裝箱接,整箱交下的交接方式有()。
①門(mén)到門(mén);
②門(mén)到場(chǎng);
③場(chǎng)到門(mén);
④場(chǎng)到場(chǎng)。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
A.網(wǎng)狀責(zé)任制
B.分段責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
A.分段責(zé)任制度
B.網(wǎng)狀責(zé)任制度
C.統(tǒng)一責(zé)任制度
D.其他責(zé)任制度
A.在班輪運(yùn)輸中,對(duì)每件貨物損壞享受責(zé)任限制權(quán)利的人是船舶所有人
B.在《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》中享受責(zé)任限制權(quán)的人是承運(yùn)人
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
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最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
“裝卸損壞條款”的目的是()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償()。
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)()