A、符合主管機關規(guī)定
B、足以保證船舶安全
C、明確自己的職責
D、A+B+C
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A、熟悉船上的有關設備
B、熟悉船舶特性以及本人職責
C、了解由于操作不當或意外事故對海洋環(huán)境造成污染的嚴重后果
D、A+B+C
A、手操舵失靈，值班駕駛員應立即派舵工到舵機房進行應急操舵
B、舵機房應急操舵時應通過對講機或電話聽從駕駛臺的指揮
C、若操舵裝置全部失靈應顯示失控信號
D、船舶進出港口前應試驗應急操舵裝置
A、能見度小于5海里的區(qū)域不得使用自動舵
B、沒有船長命令不得使用自動舵
C、只要風平浪靜、能見度良好，舵工便可換用自動舵
D、值班駕駛員只在交接班時檢查自動舵
A、操舵時舵工應復誦舵令
B、舵工若發(fā)現(xiàn)舵效異常應立即報告船長和駕駛員
C、船舶進入復雜航段時應立即換用應急舵
D、手操舵時只有在航向把定后才可換舵
A、戴安全帽
B、纜繩挽樁須繞四圈以上
C、撇纜時應先招呼后撇出
D、絞纜時騎跨纜繩
最新試題
安全教育的主要內容包括法制教育、思想教育、勞動紀律教育、安全方針和安全知識教育、安全技能訓練、安全正反典型教育等。
遵守安全作業(yè)受益方的順序是，船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。
安全作業(yè)方法，是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎上，能使“人、機（物）、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱。
海員按協(xié)議進行服務期間，無論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負責。
在船員的安全教育中，鑒于一次安全教育內容多難消化，常在現(xiàn)場工作時輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。
正常的人體生理節(jié)律在6—9時處于松弛和休眠狀態(tài)。
嚴禁船員酗酒，值班人員在值班前4h內嚴禁喝酒。
單獨進入封閉艙室時必須佩戴過濾式呼吸器。
駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故，而值班臨近結束時身心疲憊、思想分散，易發(fā)生海難事故。
日常安全教育手段，按組織形式劃分有集體教育，個人教育等。