一水具體分工是執(zhí)行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作。

輪機長主管主機，大管輪主管輔機，二管輪主管鍋爐。

不充足地考慮環(huán)境因素的變化往往是海難事故的直接原因。

當船舶安全與船期或其它操作事項發(fā)生矛盾時應將安全擺在首位。

船舶領導應在每次開航前對全體船員進行安全教育和安全訓練活動。

對事故苗子和潛在危害的正確判斷和評價是有效控制事故的重要途徑。

大副主管全船的日常工作并協助船長做好安全生產。

ISM規(guī)則要求500總噸及以上的油船、化學品船、散貨船建立并實施安全管理體系，對其它船舶目前沒做要求。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系.

中國屬于PSC中的（）的締約國.