A.汽缸油的選擇
B.汽缸油注入量的選擇
C.汽缸油注入渠道的選擇
D.汽缸油注油定時(shí)的選擇
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A.油柜中燃油密度不同，但燃油不易分層
B.粘度不均勻，連續(xù)分油
C.密度變化大，很難選擇比重環(huán)
D.混油不均勻，噴油量不變
A.粘著磨損
B.磨料磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕
A.粘著磨損
B.磨料磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕
A.測(cè)量連桿螺栓的總長(zhǎng)及其伸長(zhǎng)量
B.檢查螺栓與孔的配合
C.檢查螺栓、螺母的質(zhì)量
D.測(cè)量螺紋的磨損
A.廠方違反工藝操作所造成
B.新造機(jī)件的材料不合要求
C.自然腐蝕磨損
D.使用燃潤(rùn)油不符合規(guī)定
最新試題
圖示的船舶余熱利用方案是屬于下列（）方案的組合。①?gòu)U氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于給水預(yù)熱②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于汽輪發(fā)電系統(tǒng)③廢氣直接用于水預(yù)熱系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱系統(tǒng)
在研究船舶動(dòng)力裝置可靠性時(shí)，船舶的特殊性十分重要，下列哪項(xiàng)與此無(wú)關(guān)（）
下列哪項(xiàng)不是影響維修性的因素（）
評(píng)價(jià)節(jié)能投資的經(jīng)濟(jì)效益，除了要考慮節(jié)能投資的償還期，還應(yīng)考慮（）和（）。
海員證頒發(fā)給（）①在國(guó)際航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員②在國(guó)內(nèi)航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員③由國(guó)內(nèi)有關(guān)部門派往外國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員④由國(guó)外有關(guān)部門派往中國(guó)籍船舶工作的外國(guó)海員
下列哪種聯(lián)軸器不屬于彈性聯(lián)軸器（）
輪機(jī)部塢修工程的內(nèi)容為（）
影響動(dòng)力裝置可靠性的設(shè)計(jì)因素是（），影響動(dòng)力裝置可靠性的制造因素是（）。
新型低速柴油機(jī)缸內(nèi)膨脹比（）壓縮比，可使掃氣效率提高，使（）。
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤(rùn)的指標(biāo)哪個(gè)是正確的？（）