A.電源板15V欠壓
B.電源板12V欠壓
C.模擬量入出板故障
D.壓力傳感器本身有故障
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A.ROM
B.RAM
C.磁盤
D.光盤
A.東風(fēng)4B
B.東風(fēng)4D
C.東風(fēng)8B
D.東風(fēng)7G
A.東風(fēng)4B
B.東風(fēng)4D
C.東風(fēng)8B
D.東風(fēng)7G
A.固定模式限速值
B.常用固定模式限速值
C.常用計算模式限速值
D.緊急固定模式限速值
A.數(shù)字量輸入插件完成對機(jī)車工況等110V信號的采集。
B.數(shù)字量輸入插件完成對機(jī)車信號的采集。
C.數(shù)字量輸入/出插件完成對機(jī)車工況等110V信號的采集，并送出雙針?biāo)俣缺淼尿?qū)動信號。
D.數(shù)字量輸入/出插件完成對機(jī)車信號的采集，并送出雙針?biāo)俣缺淼尿?qū)動信號。
最新試題
列車運行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號的（）四部分組成。
LKJ2000監(jiān)控裝置對機(jī)車控制手段分為報警、（）五個等級。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接（）。
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
通常情況下，LKJ實際運用記錄（）信息。
控裝置有三個速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個通道是（）。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。