A.運(yùn)用區(qū)段控制參數(shù)編制
B.運(yùn)行記錄格式處理
C.IC卡數(shù)據(jù)文件
D.運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲
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A.內(nèi)置
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.增強(qiáng)
D.外置
A.上下行開關(guān)不松動(dòng)
B.扳動(dòng)位置與表示燈顯示一致
C.無卡阻現(xiàn)象
D.各色燈顏色正常
A.顯示器
B.顯示器面膜
C.IC卡
D.IC卡座
A.卸載
B.常用制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.故障報(bào)警
A.總風(fēng)缸
B.列車管壓力
C.制動(dòng)缸壓力
D.I、II端均衡風(fēng)缸壓力
最新試題
LKJ的警惕控制包括()。
通常情況下,LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄()信息。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備,可分為()。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車站電臺發(fā)射頻率為()。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺發(fā)射頻率為()。
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號的()四部分組成。