單項選擇題氣閥閥座在氣缸蓋上的安裝使用較多的固定方式是()。
A.螺紋連接
B.安裝時壓緊
C.過盈配合
D.焊接
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1.單項選擇題常見的閥面錐角α()。
A.10°和15°
B.15°和20°
C.25°和30°
D.30°和45°
2.單項選擇題氣閥閥面與閥座為外接觸式配合,下述特點中不正確的說法是()。
A.密封性好
B.閥盤易發(fā)生拱腰變形
C.拱腰變形后增加散熱
D.易增大接觸應(yīng)力
3.單項選擇題氣閥閥面與閥座為內(nèi)接觸式配合,下述特點中不正確的說法是()。
A.密封性好
B.釩、鈉腐蝕大
C.閥盤易發(fā)生周邊翹曲變形
D.翹曲變形后增加閥盤散熱
4.單項選擇題氣閥閥面與閥座為全接觸式配合,其閥線寬一般為()。
A.0.5~1mm
B.1~1.5mm
C.1.5~2.5mm
D.2~3mm
5.單項選擇題對同一臺四沖程非增壓柴油機(jī),一般地說()。
A.排氣閥面積大于進(jìn)氣閥
B.排氣閥面積小于進(jìn)氣閥
C.排氣閥壽命大于進(jìn)氣閥
D.排氣閥無閥殼而進(jìn)氣閥有閥殼
最新試題
某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
題型:單項選擇題
增壓器壓氣機(jī)喘振時會出現(xiàn)()
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
題型:單項選擇題
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題
離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是()。
題型:單項選擇題
廢氣渦輪增壓柴油機(jī),當(dāng)每循環(huán)噴油量不變,其熱負(fù)荷可能在下述()工況下超過允許規(guī)定。
題型:單項選擇題