單項選擇題四沖程高速柴油機的連桿大端剛性不足,可能造成的故障有()。
A.活塞機械敲缸
B.連桿螺栓斷裂
C.燃燒敲缸
D.連桿大端軸承上瓦磨損
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1.單項選擇題四沖程高速柴油機連桿桿身疲勞斷裂的最可能后果是()。
A.機體破損
B.缸蓋破損
C.曲軸斷裂
D.機座破損
2.單項選擇題曲軸發(fā)生紅套滑移故障的主要危害是()。
A.不能傳遞扭矩
B.過盈配合失效
C.各種定時不正常
D.曲軸中心線不正
3.單項選擇題曲軸紅套滑移后的處理措施不正確的是()。
A.輕微的紅套滑移可不處理
B.紅套滑移較大時,作為臨時措施,可調(diào)整定時后降負荷運行
C.紅套滑移較大時應盡早進廠修理
D.紅套滑移較大時應更換曲軸
4.單項選擇題根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料連桿螺栓斷裂的部位大多是()。
A.螺紋部分
B.凸臺圓角處
C.螺桿與螺栓頭部連接處
D.螺栓開口銷孔處
5.單項選擇題連桿彎曲使柴油機的()。
A.活塞行程變短
B.活塞行程變長
C.壓縮比變大
D.壓縮比變小
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大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:單項選擇題
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:單項選擇題
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
題型:單項選擇題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
題型:單項選擇題
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
曲軸起吊時,檢查磨損應測量軸頸的()。
題型:單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應該()。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題