單項(xiàng)選擇題大型柴油機(jī)氣缸蓋紫銅圈的主要作用是（）。

A．調(diào)整壓縮比
B．保證密封
C．防止缸套與缸蓋黏結(jié)
D．便于缸蓋安裝


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1.單項(xiàng)選擇題在燃燒室各部件的裂紋故障中，一般地說(shuō)多發(fā)生在（）。

A．氣缸套水冷面
B．活塞水冷面
C．氣缸蓋水冷面
D．氣缸蓋觸火面

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸蓋螺栓所受的應(yīng)力是（）。

A.熱應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.拉應(yīng)力
D.彎曲應(yīng)力

3.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋在高頻應(yīng)力作用下產(chǎn)生的疲勞裂紋一般出現(xiàn)在（）。

A．氣缸蓋底板的觸火面
B．氣缸蓋底板的水冷面
C．氣缸蓋周緣
D．氣缸蓋底板觸火面的氣閥孔周圍

4.單項(xiàng)選擇題指出下述關(guān)于氣缸蓋工作條件的錯(cuò)誤結(jié)論是（）。

A．氣缸蓋是一個(gè)受約束的構(gòu)件
B．氣缸蓋各部分溫差很大
C．工作時(shí)缸蓋底板下面產(chǎn)生拉應(yīng)力，上面產(chǎn)生壓應(yīng)力
D．氣缸蓋各部位的應(yīng)力集中嚴(yán)重

5.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)指出下述單體式氣缸蓋的優(yōu)點(diǎn)中不正確的是（）。

A．氣缸蓋密封性好
B．有利于縮短柴油機(jī)長(zhǎng)度
C．制造、拆裝方便
D．容易解決熱變形