A.發(fā)電機(jī)容量不能充分利用;線路功率損耗增加
B.發(fā)電機(jī)容量不能充分利用;線路功率損耗降低
C.電流下降;電壓下降
D.電流上升;電壓下降
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A.無(wú)功分配均勻,有功分配均勻
B.無(wú)功分配不均,有功分配均勻
C.有功和無(wú)功分配都不均
D.有功和無(wú)功分配都均勻
A.補(bǔ)償由于負(fù)載電流大小變化引起發(fā)電機(jī)端電壓的變化
B.補(bǔ)償由于負(fù)載電流相位變化引起發(fā)電機(jī)端電壓的變化
C.自勵(lì)起壓
D.整流橋或整流元件的過壓保護(hù)
A.按電流疊加的相復(fù)勵(lì)和按電磁疊加的相復(fù)勵(lì)
B.按電磁疊加的相復(fù)勵(lì)和按電勢(shì)疊加的相復(fù)勵(lì)
C.按電勢(shì)疊加的相復(fù)勵(lì)和按電流疊加的相復(fù)勵(lì)
D.按電流疊加的相復(fù)勵(lì),按電磁疊加的相復(fù)勵(lì)和按電勢(shì)疊加的相復(fù)勵(lì)
A.發(fā)電機(jī)電壓偏差及負(fù)載擾動(dòng)來(lái)
B.負(fù)載電流大小及相位變化來(lái)
C.負(fù)載電流大小及變化來(lái)
D.發(fā)電機(jī)電流偏差及負(fù)載電流大小來(lái)
A.接入起壓電阻
B.接入起壓電容
C.接入起壓電感
D.利用蓄電池發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組充磁
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最新試題
單個(gè)酸性蓄電池充足電的標(biāo)志是:電壓達(dá)(),電觖液相對(duì)密度達(dá)()
對(duì)于操舵裝置以及各種輔機(jī)均為電力拖動(dòng)的船舶電站,主發(fā)電機(jī)至少應(yīng)有()
裝置式自動(dòng)開關(guān)中常用()①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵(lì)脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
表示蓄電池容量的單位是()
對(duì)于經(jīng)常不帶負(fù)荷的蓄電池,應(yīng)每()進(jìn)行一次()電。
下列()不是常見的絕緣裝置。
船用酸性蓄電池的正極活性物質(zhì)是(),負(fù)極活性物質(zhì)是()
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中,為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘,常將待并機(jī)制電壓調(diào)得()電網(wǎng)電壓。
下列屬于電力系統(tǒng)的是()①發(fā)電機(jī)②電動(dòng)機(jī)③配電板④電力網(wǎng)⑤發(fā)電原動(dòng)機(jī)
鉛蓄電池放電終了的電壓為額定電壓的:()