裝置式自動(dòng)開(kāi)關(guān)中常用（）
①電磁脫扣器
②欠壓脫扣器
③分勵(lì)脫扣器
④熱脫扣器
⑤半導(dǎo)體脫扣器
A.③④⑤
B.①②③④
C.①④
D.①②③④⑤
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屬于應(yīng)急供電的設(shè)備有（）
①電磁脫扣器
②欠壓脫扣器
③分勵(lì)脫扣器
④熱脫扣器
⑤半導(dǎo)體脫扣器
A.③④⑤
B.①②④⑤
C.①②④
D.①②③④⑤
船舶電網(wǎng)的保護(hù)，主要是指（）
①短路
②過(guò)載
③單相接地
④絕緣下降
⑤相序按錯(cuò)
A.①②③④⑤
B.①②
C.①②④
D.③④⑤
A.稍高于
B.稍低于
C.相等于
D.B+C
A.電壓下降
B.電壓上升
C.頻率下降
D.頻率上升
A.調(diào)整同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.調(diào)整功率因數(shù)
C.調(diào)整發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流
D.調(diào)整柴油機(jī)門(mén)開(kāi)度
最新試題
柴油發(fā)電機(jī)組頻率的確良（）調(diào)整通過(guò)配電板上的調(diào)速開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)，（）調(diào)節(jié)是通過(guò)調(diào)速器自動(dòng)進(jìn)行的。
表示蓄電池容量的單位是（）
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中，為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘，常將待并機(jī)制電壓調(diào)得（）電網(wǎng)電壓。
浮力電方式是（）保持接通。
正常使用的酸性鉛蓄電池液面下降時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充：（）
錨機(jī)電力拖動(dòng)要求在30分鐘內(nèi)保證起動(dòng)（）次。
船舶電網(wǎng)的保護(hù)，主要是指（）①短路②過(guò)載③單相接地④絕緣下降⑤相序按錯(cuò)
并車(chē)屏上的同步表，基估相定子繞組接（），單相轉(zhuǎn)子繞組接（）
對(duì)于操舵裝置以及各種輔機(jī)均為電力拖動(dòng)的船舶電站，主發(fā)電機(jī)至少應(yīng)有（）
絕緣及接地監(jiān)視適用于（）