單項(xiàng)選擇題基于交叉感應(yīng)環(huán)線通信的移動(dòng)閉塞系統(tǒng)設(shè)定列車在()s內(nèi)收不到信息就判斷為通信故障而緊急停車。
A.2
B.3
C.4
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題基于交叉感應(yīng)環(huán)線通信的移動(dòng)閉塞系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()s的最小行車間隔。
A.90
B.120
C.150
D.180
2.單項(xiàng)選擇題下列()不屬于移動(dòng)閉塞的特點(diǎn)。
A.可縮小行車間隔
B.取消了軌道電路
C.不同編組的列車可以運(yùn)行于同一線路
D.主要以硬件為基礎(chǔ)
3.單項(xiàng)選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)控制下,列車與先行列車之間的行車間隔都與()的劃分有關(guān)。
A.站臺(tái)長度
B.閉塞分區(qū)
C.車輛編組
D.車輛長度
4.單項(xiàng)選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)制式下為了縮短行車間隔,必須()。
A.縮小閉塞分區(qū)的長度
B.增大閉塞分區(qū)的長度
C.縮短站間距離
D.增大站間距離
5.單項(xiàng)選擇題我國目前采用的匯流排的截面形式為()。
A.T
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Y
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最新試題
司機(jī)閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測信號(hào)。
題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕,KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào),使其得電.
題型:判斷題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型:判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:單項(xiàng)選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào),并由電壓表接收該電流信號(hào)。
題型:判斷題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
題型:判斷題