單項(xiàng)選擇題下列()不屬于移動(dòng)閉塞的特點(diǎn)。
A.可縮小行車間隔
B.取消了軌道電路
C.不同編組的列車可以運(yùn)行于同一線路
D.主要以硬件為基礎(chǔ)
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1.單項(xiàng)選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)控制下,列車與先行列車之間的行車間隔都與()的劃分有關(guān)。
A.站臺(tái)長度
B.閉塞分區(qū)
C.車輛編組
D.車輛長度
2.單項(xiàng)選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)制式下為了縮短行車間隔,必須()。
A.縮小閉塞分區(qū)的長度
B.增大閉塞分區(qū)的長度
C.縮短站間距離
D.增大站間距離
3.單項(xiàng)選擇題我國目前采用的匯流排的截面形式為()。
A.T
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Y
4.單項(xiàng)選擇題()是剛性懸掛的關(guān)鍵部件,一般由鋁合金材料制成。
A.匯流排
B.接觸線
C.絕緣元件
D.懸掛裝置
5.單項(xiàng)選擇題剛性懸掛一般用于()。
A.地面
B.隧道
C.高架
D.以上都可以
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最新試題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP()將檢測(cè)到一個(gè)高電平。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電,使門鉤解鎖。
題型:判斷題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型:判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型:判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的()斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用主控鑰匙()乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題