單項(xiàng)選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)控制下,列車與先行列車之間的行車間隔都與()的劃分有關(guān)。
A.站臺長度
B.閉塞分區(qū)
C.車輛編組
D.車輛長度
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1.單項(xiàng)選擇題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)制式下為了縮短行車間隔,必須()。
A.縮小閉塞分區(qū)的長度
B.增大閉塞分區(qū)的長度
C.縮短站間距離
D.增大站間距離
2.單項(xiàng)選擇題我國目前采用的匯流排的截面形式為()。
A.T
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Y
3.單項(xiàng)選擇題()是剛性懸掛的關(guān)鍵部件,一般由鋁合金材料制成。
A.匯流排
B.接觸線
C.絕緣元件
D.懸掛裝置
4.單項(xiàng)選擇題剛性懸掛一般用于()。
A.地面
B.隧道
C.高架
D.以上都可以
5.單項(xiàng)選擇題剛性懸掛的特點(diǎn)是()。
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.懸掛形式穩(wěn)定
C.受力均勻
D.減少迷流
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最新試題
ADU面板顯示的()的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用主控鑰匙()乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
題型:單項(xiàng)選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:判斷題
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
題型:判斷題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會()
題型:單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
題型:單項(xiàng)選擇題
按下指示燈測試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測到一個()
題型:單項(xiàng)選擇題