單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,黏度調(diào)節(jié)器投入工作的條件是()。

A.黏度調(diào)節(jié)器接通氣源
B.測(cè)粘計(jì)投入工作
C.溫度調(diào)節(jié)器輸出為零
D.油溫上升到中間溫度值


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1.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,在使用重油期間,下列說(shuō)法正確的是()。

A.溫度是變化的,黏度是不變的
B.溫度是不變的,黏度是變化的
C.溫度和黏度都是不變的
D.溫度和黏度都是變化的

2.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,若三通活塞閥卡在上位,系統(tǒng)將不會(huì)()。

A.發(fā)聲光報(bào)警
B.繼電器AX-2通電
C.系統(tǒng)對(duì)燃油進(jìn)行中間溫度定值控制
D.溫度保持下限值不變

3.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,若測(cè)粘計(jì)毛細(xì)管堵塞,系統(tǒng)的狀態(tài)為()。

A.始終為程序加溫
B.實(shí)際重油黏度不斷增加
C.重油溫度定值控制
D.實(shí)際重油黏度不斷下降

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng),如果在主機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),實(shí)際黏度要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間波動(dòng)后才能與設(shè)定黏度一致,則應(yīng)該采取的措施是()。

A.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
B.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
C.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時(shí)間代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
D.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時(shí)間代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值

5.單項(xiàng)選擇題在電極式鍋爐水位控制系統(tǒng)中,電極1,2,3分別檢測(cè)高水位、低水位和危險(xiǎn)水位,為提高鍋爐允許的危險(xiǎn)水位,其調(diào)整方法是()。

A.電極1、2不動(dòng),升高電極3
B.電極2、3不動(dòng),升高電極1
C.電極1、3不動(dòng),降低電極2
D.電極1、3不動(dòng),升高電極2

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DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。

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主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。

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當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過(guò)按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

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若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

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在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過(guò)程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。

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船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。

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在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。

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由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

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在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。

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