A.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼，并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
B.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼，并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
C.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時(shí)間代碼，并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
D.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時(shí)間代碼，并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
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A.電極1、2不動(dòng)，升高電極3
B.電極2、3不動(dòng)，升高電極1
C.電極1、3不動(dòng)，降低電極2
D.電極1、3不動(dòng)，升高電極2
A.微分控制
B.雙位控制
C.積分控制
D.連續(xù)控制
A.上限值，下限值
B.給定值，比例作用強(qiáng)弱
C.下限值，比例調(diào)節(jié)范圍
D.上限值，壓力變化范圍
A.比例關(guān)系
B.雙位關(guān)系
C.立方關(guān)系
D.平方關(guān)系
A.水；給水量
B.水位；給水閥前后壓差
C.給水量；給水閥前后壓差
D.水位；蒸汽量
最新試題
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時(shí)間不得超過（）秒。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。